两点从驾校出发，两点半左右到了黄山，屁股还没坐热就开始考试了。很是幸运排在2号库，前面就是我同个队的学员。他倒完库，看到我走过去，就把车子倒好给我，还告诉我说车子不错。我一下子就放松了很多，上车看了下我的几根杆，试了试离合器，调调后车镜子，觉得不错，就开始挂挡，开始我的移库。脑子还算清晰，做完前一部动作，脑子里就想下一步做什么，一把就把移库给做完了。

　　然后是下半场的考试，在等待区域的时候下起了雨，然后上车到一辆大巴车上，轮到我时，我一直按手印，手上淋了雨，结果按了好多次就是没办法成功。最后终于按下了我的手印。然后工作人员告诉我一道十号车。一道是离坡道最近的一个道了，难度也相应加大。可那时候不知道从哪里来的信心一点都不紧张。

    没有多久上了十号车，问了前一个考过的学员，车子如何，她跟我说离合器要抬少点。哦，不多久我就准备做定点了，几乎很少熄火的我，这次却熄火了。心理头想熄火就熄火，上吧，结果第一把定点还是扣了二十分。在坡顶我心理头想，无所谓再来一次吧。只要不熄火我就绝对没问题。

　　第二次定点，在坡底我怕再次熄火，就把手刹拉起来，用半坡起步的方式来起步，好定到点了，由于车子跟培训学校不同还是扣了二十分，不过心理头已经不害怕了，在驾校训练的过程中，侧方停车和直角从未失误过。但是在做侧方位的时候跟直角还是略微的有些不同，跌跌撞撞中终于还是过了。回想起来总是还是觉得很悬。

　　科目二过了没有想象中的兴奋。只是觉得真的好累，终于完成了一件事情，不用那么辛苦的在把时间耗在那，

    不过很感谢张教练，是他不断的鼓励和细心地教导，才会有最后的通过。 真的很幸运碰到他，他是个值得人尊重的教练，很有责任心，一门心思都扑在学生身上。当听到我们过了他很开心。而他又开始了下一次考试的学生的训练了。。。就这样他总是周而复始的带着一轮又一轮的学生。。。