我的科目二

12月10日，星期四，小雨转暴雨。
我被安排在第一场，也就是早上最先考的那一批。周一到周三基本都是请假半天练车的，而且周四当天早上被教练四点半拉起来练车。经过这么几天的强化突击训练，我对考试还是比较有信心的。

练车到七点左右，我们从训练场动身去黄山考场。路上还买了早餐给教练和自己。不过教练一直到我结束考试都没来得及吃，这已经是后话了。

到了考场就马上进场了，从大门到考试大厅的路上，我和教练都看到车子的位置都比较正，也比较欣慰。我比较讨厌调车身，太麻烦，尤其是要麻烦考官，鬼知道会是什么态度。

到了大厅刚坐下就被叫起来排队按指纹，我心里祈祷别抽到13，14号库，这两个库是大车库改的，很容易看错杆和线。结果我抽到的是3号库。抽到后我就拿了座位上的牌子就出门走向考试库了。

在门口看了下，车子停的比较正。于是上车，调整两边的后视镜，座位。电脑一直在报“可以开始考试了”。懒得理，慢慢调整直到我自己觉得差不多了。踩离合挂倒车档，为了保证一次挂好，我先左右摇了下，挂上去。这个变速器已经被人虐待的差不多了，挂档的时候整个变速器下面的车板都快提起来了。

慢慢抬离合器，这个离合器感觉松垮跨的，于是很谨慎的慢慢抬，一直抬到很高车子才动起来。而且感觉有点滑，可能是我鞋底加上下雨的缘故。

倒桩过程就没什么好说的，平常好好练，记住教练的教导基本没问题的。可能要注意的就是考场的杆子比训练场的要细，因此在移库的一进和二进要稍微注意点，别撞杆了。还有就是车况不一样，离合器一定要踏稳了。

做完后电脑报“3号库考试合格”，停车回空档拉手刹下车。

刚下车，下一个考这个库的帅哥笑呵呵问我过了没，我板着脸说了句：车太差了。又补了句：离合器很高很滑，你注意点。

现在想想太坏了，这不是给他施加压力嘛，哈哈。

然后回到大厅，被大厅内警察指到下半场考场那边的那个大巴车，让我在那里按指纹考试。于是过去，按指纹，通知今天考单边桥，并且抽到2道1号车。结果这辆车创造了教练的历史记录，嘿嘿。

于是我马上上车，当然上车前擦了下车子的前窗和后视镜，压了右边后视镜，此时雨已经逐渐变大了。教练之前有提醒多带一点纸巾，真是细心呀。

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第一圈

慢慢从起点开始挪，等前面那辆车完成了坡道项目，开走变绿灯后，我慢慢转弯上去，对点，调方向，慢慢挪，到点了踩离合器刹车拉手刹，电脑提醒：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分。晕，我的点对的非常好啊，晕死了。不过也没办法，只能起步了。

起步就没什么问题了，抬离合器到车身陡，稳住，加油门到1500转左右，稳住，然后再抬离合器，车子已经动力很足嘎嘎响了，手刹放开车子就开出去了。

下坡有点快，我踩了点刹车。

前面2道的侧方停车位，那人快出来了，于是我就在外面等。等他开走灯变绿了，我就开始做侧方停车项目。

侧方停车入库后，回空档拉手刹踩刹车，电脑没反应，我按照之前教练教导的，重新拉手刹踩刹车，还是没反应。我等了20秒左右就开出去了。

电脑还是没反应，我也不管，看到前面就是单边桥了，于是我就开始做单边桥了。考场的单边桥还是比较好考的，水泥缝和桥基本平行，因此我就多了一个对点的东西，我找准位置后后面有参考左喷水点与水泥缝的距离是否保持稳定。

当然，两轮都上左桥后，我停车压下左后视镜看了下轮子的情况，然后做了一些调整。右桥也有水泥缝可以参考，但右桥与水泥缝有一点点不平行。

单边桥完美通过。

开往起点的路上，看到栏杆外的教练，给他做了个v的手势，教练大喊：没成绩啊。我说怎么回事，他说你去问下那个大巴车上的考官。于是我就把车开到大巴车那边，车上的光头考官很凶的说你先把车开到起点去。于是我就把车开到起点，然后去大巴车找考官，考官叫我到车下去，于是我跑到车下，隔着车窗问考官，考官说你上车，重新考。于是我拿着教练刚送给我的抱枕又上了这个2道1号车。

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第二圈

继续坡道停车。我停好后，又提醒：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分。我无语了，我确定我的点位是没有问题的，位置没问题，圆点没问题，后视镜看也没问题的，再弄都要压线了。

没办法，起步，然后去侧方停车。停好后，电脑还是没反应。我重新拉手刹踩刹车，我踩刹车踩的人都离开座位了，还是没反应。我这次等了将近一分钟才开出来。开出来后，在等前面车过单边桥的时候，我看了下周围没有考官，偷偷用手机拨了个电话给教练，开启免提放在腿上，我说教练还是没反应啊，教练说你先把单边桥做完再说。然后我又去做了一遍单边桥。也是完美通过。

教练说还是没有成绩，我去找大巴车上的考官，考官远程控制了下，好像把我的车上电脑重启了下，让我再重新考一次。我说考坡道吗？他说考。

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第三圈

坡道，仍然提醒：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分。我起步去侧方停车，然后还是没报。我不甘心。然后我自做主张，把第二个侧方停车也停了下，还是没反应。不知道后面的车看到我两个侧方停车位都停是什么感觉⋯⋯

在去单边桥的路上看到一个考官撑着伞过来骂另外一辆车，我招手示意，他过来问什么事情，我说我都跑了三圈了，这个侧方还是没用。他说你们这些人，技术没学到就不要过来考试，浪费时间，还想骗他不考。我当时就火不打一处来，我说你什么意思啊，我跑了三圈都是每个项目都过了，连单边桥我都过了两次，你怎么这么说话啊？我找你是因为这辆车有问题，侧方停车不报，说我没成绩。你可以去查录像啊，我只不过叫你叫人查下车子是不是有问题啊。他拿着对讲机叽里呱啦一番，我说你帮我叫人过来查一下啊！他说在叫了，让我直接开车到大巴车那个位置。

于是我就直接开到那边，有个年轻人过来帮我看车子。他让我下车等他调试下电脑，我说那我坐后面吧。他说可以，于是我就坐到后座看他弄，他把电脑重启了下，然后还在后备箱弄了下。

他开了一段，检测了下数值，说可以了。于是我上车，他诡异的笑了下，说：别熄火了，熄火了就没机会了。

我问：直接去做侧方停车吗？坡道还做吗？他说不用了，直接去做侧方停车。我说好的。

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第四圈

确切的说，这不算完整的一圈。因为直接开到侧方停车那边。当时那人还在指挥，说：2道1号车，等一下。好了，直接右转过去。然后他就走了。

于是我又开始做侧方停车。停好后，电脑还是没反应，我回头看那人已经不见了，我没办法，心想已经重新调过，按说是没问题的啊。

于是我又去做单边桥，雨已经下的很大了，对点比前面已经困难多了，但是还是完美通过。

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教练拿着成绩单在远处喊：不及格啊。我晕。教练让我去找大巴车上的考官，于是我去找考官，考官说这里不写了说你不按交通信号灯行驶所以不及格嘛，我说我怎么可能，这个破车我都跑了好几圈了，它侧方停车不报啊。考官说这上面写的为准，其他我不管。我说我要申请调录像，他说那不归我负责。我说谁负责啊？他说：你去大厅问，我不清楚。

于是我跑下大巴车，教练问我怎么回事，怎么成绩单上写我闯红绿灯，我说怎么可能闯红绿灯，我这个都特别注意了。我说我要申诉，要调录像，我要申诉到底。教练说别着急，叫我去问考官，态度放好点，说清楚情况，于是我去问大厅吧台里面问警察，警察看了一下成绩单，说不是说你不按规则行驶吗？我把事情跟他说，他也没仔细听，就是一直坚持说这上面都写的很明白了。这个时候，我们驾校的领队出现了，他问我什么情况，我把我之前跑几圈的情况跟他说了，他问我：你确定你没闯红绿灯？我说怎么可能，我保证没有闯红绿灯。

于是他带着我和教练又跟那个警察协商，我说要调录像看，领队让我别急，他们说了一会，于是那个警察让他去找技术员看录像。他们去了吧台后面那个房间，我也跟了进去，领队说，让他和教练在里面即可，让我出去等。于是我在外面看监控屏幕。看到我的2道1号车的侧方停车画面，停的还不错的。然后看到他们后退前进录像，我前面都没有任何车辆的。

十分钟左右，教练出来了，跟我竖了个大拇指。我问我没闯吧？教练说没有，项目做的很好。教练说希望他们不会让我再考一次。我理解教练的意思，多考一次就出问题的风险也越大。

领队和那边商量了一下，那个警察说：最后再给你一次机会，你去大巴车按指纹重新考吧。我问所有项目？他说是的，最后一次机会。

我是又郁闷又开心，郁闷是又要重新考所有项目，而且说最后再给我一次机会，我又没犯错误，本来我的补考机会就应该没有浪费的。开心是总算还我个清白了。

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第五圈

去了大巴车，我嬉皮笑脸对大巴车上的考官说：我又来了，那边说让我重新考一次。我就说车有问题嘛。按指纹，分到1道2号车。

已经不知道当时几点了，只知道车上很多人在排队等车回到起点。而且看胸牌都不是我驾校的。此时已经是暴雨了，我也在大巴车等待1道2号车的上一个考生回到起点。

考官接到对讲机信息：2道1号车一直停在侧方停车不出来。我说我之前就是这趟车，侧方停车一直不报，我都跑了好多圈了。我心想不知道又是哪个倒霉蛋碰到我一样的情况了。

隐约我看到1道2号车在起点入口，就是还没开进起点的地方。我下了大巴车往车子走去，车上没有人，我上车一看，我的照片已经出现在电脑上。于是我开到起点，等待的时候擦了下前窗和后视镜。

坡道停车。

仍然是按照我之前的方式停车，电脑报：坡道定点停车通过。我心里想：就是嘛，我的点位是没有问题的。

起步后，电脑报：起步合格，下一个项目侧方位停车。

侧方位停车到位置后，电脑报：侧方位停车通过。我心里舒了一口气。

单边桥，雨已经很大了。雨刮器都不能停止，否则一点都看不清，但是对点位就会受到一些影响。我小心翼翼的上左桥，上右桥，在最后一个轮子下右桥的时候，电脑报轮子掉下桥扣十分，而这个时候我已经做完此项目了。

事后教练问我，是否感觉到轮子掉下桥，我说没有，我感觉是正常下桥的。教练说可能是下桥的时候压到了感应点。

90分，科目二通过。

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总共跑了五圈才通过，真是有惊无险。等我考完都十点半了。我看了下手机通话记录，我考试途中给教练打电话的时间是8:35。

教练后面送我到白湖亭。路上教练说他都吓软了，看一下我还在兜圈，再一看我还在兜圈。他说之前有个学员也是车有问题考了三次。这次我是破记录了。我买给教练的早餐教练都还没吃。我问怎么都没吃呀？教练说我在考倒桩的时候他想起抱枕还在车上，于是回去拿抱枕，等他拿回来抱枕我都已经开始考下半场了，于是他就一直看我考，直到我第二圈才把抱枕给我。

教练说我技术还算稳定，心态也还不错。跑这么多圈每次都稳定发挥通过。我说这还是您教的好。

这次有惊无险的科目二，首先是要感谢教练这么久以来的教导，尤其是考试那周周一到周三的半天强化训练，还有周四早上四点半的强化训练，教练辛苦了。

其次要感谢驾校的领队帅哥，要不是他负责、热心的帮我交涉，可能我就只能拿着我莫须有的不合格原因回家了。

此文也发表于本人的博客：氧气层眼中的世界[URL=http://www.w757.com/751.html]

真是有惊无险～～～现在顺利过科目三了

考 试心态要放平稳，把考试 当训练，平常的训练要认真对待，多想，多问。

      考试的成功还是留给有准备的学员的～～～

太厉害了，LZ还不会紧张，佩服

楼上的，楼主是闽运驾校的学员，现在都毕业顺利领到驾驶证啦

可怜的楼主,要换我跑这么多圈早奔溃了,估计会大闹考场了,这不是折腾人嘛...

唉 太牛逼了！！！