科目二之2+1考试满分感受（2010年6月21日）
                                             御缘驾校考生WZ
    6月21日“2+1”考试来了，大巴上按完指模选到2道5号车，我在车道找了2遍，靠！没有5号车。赶紧问现场保安，同时其他2个考生也找不到车，3人重回大巴按指模。还好！重选选到2道6号车。
     我上车后放好靠垫，立即用拳头靠在前额发际测额头与“天花板上遮阳板边缘”的距离，平时练车时距离是“1拳+4指” ，一测量距离太松，我就把座位往前调整到顶，再测量太紧，就把座位往后稍微调了点就正好了。（这关系到“定点停车”的精度。我的教练是教我用左后视镜下缘去对 定点的粗横线。平时练车，座位有变化就会停不准定点。）接着我把离合踩到底，看着转速表试油门，轻轻一点油门，转速就超过2000转，看着转速表指针在2000转上下 抖动了7-8回，才找到油门稳定在1500转的感觉，此时前车走了很远了。我赶紧轻抬离合追上去，等了一会儿突然想起最关键的左右参照点 的硬币 没放好，火速掏出2枚1元硬币放好，我把1元竖着放在风挡下的小格子中，字面的“1”与地面垂直，这样硬币不会反射阳光不晃眼且更有利于对准右边短线。
    前一辆车在坡下一会上坡一会溜下来，至少搞了3-4次，事后了解到我身后的考生都看到了，都被他的表演搞得很紧张。
    终于前面的车走掉了，绿灯一亮，我就离合踩到底，看着转速表先轻点油门，稳在1500转1-2秒后，再轻抬离合，车子缓缓启动爬坡了就稳住离合；然后盯着右边硬币，左右微调着对准右短线往上爬，爬呀爬……...（如果有背景音乐，我会选那首歌：“阿门阿前一棵葡萄树 ， 阿嫩阿嫩绿地刚发芽，   蜗牛背着那重重的壳呀 ，   一步一步地往上爬 ”）。。。。。。。。不知过了多少世纪。。。。。右边线消失在车盖那遥远的尽头。我转头看左后视镜下缘，快到定点的粗横线上缘时从容地踩下离合与刹车。突然间，整个世界安静了下来，1秒、 2秒… ….电脑没吭气，我扭头右看，哎呀妈呀！手刹~~~~~~~~~，拉起手刹的同时电脑吭声了：“定点合格”。   刹那间，我明显感触到心脏撞击肚子底部的响动— 一颗心放进肚里了。
    要坡起了，我左手扶着方向盘，右手抓着手刹，左脚轻抬离合到明显颤抖时，看着转速表轻点油门（提示：一定要看着转速表踩油门，没有仪表参照很容易踩油门过重导致转速超过2500转而扣分。），油门保持在1500转并稳住，再稍抬离合（提示：不再稍抬离合也行，但是要稳住离合），保持这种状态1-2秒，然后右手匀速放下手刹，车子就冲上坡顶了，此时电脑平静漠然地朗诵：“半坡起步合格，下个动作是侧方停车” 。
    我踩离合到底，慢慢松刹车，一溜烟贴着车道右边线30CM距离 到达 侧方 的1号库，库前绿灯亮着；按平时教练教的技术动作，我行云流水般地停入车位，回正方向盘、回空挡、拉手刹，耳畔同时响起“侧方停车合格”的电脑语音。
   我启动车子借道左边，掠过侧方的2号库；右拐，滑过起伏路的左边平直车道。“直角转弯”不慌不忙地撞入我的眼帘，直角转弯虽然烂熟于胸，但是还得谨慎，我保持离合半联动点前行， 看着“右前门车内把手中间”悄悄地对上了拐弯的那个点，刹车，右打死，慢慢地很矜持的转过弯来，瞬间， 电脑欢叫：“ 直角转弯合格。。。。。”。我 溜达着朝起始点开去…….蓦然间，胜利的喜悦填满我的心灵，填得满坑满谷。。。。。。
   下车后我沐浴着夏日的骄阳轻快地往外走，我迎着场地边候考学员的目光，自顾自地咧着嘴，露出8个牙，喜笑颜开地回到大厅！！！